מיר ווערן דאָס מאַנטשמאָל געפרעגט. פארוואס קוואַנזשאָו?
דאָרט איז די קלאָרע ענטפֿער. דאָרט זענען די טיילן. די נאָדלען, די קאַמעראַס, די לאַגערן—איר קענט געפֿינען רובֿ פון וואָס גייט אַרײַן אין אַקייַלעכיק שטריקערייַ מאַשיןאינערהאלב א פופציג קילאָמעטער ראַדיוס. דאָס העלפט. אָבער דאָס איז נישט די עכטע ענטפֿער.
די ריכטיגע ענטפער גייט צוריק ווייטער.
קוואנזשאָו האָט דעמאָלט געהייסן זייטאָן. מאַרקאָ פּאָלאָ איז דורכגעפאָרן אין 13טן יאָרהונדערט. ער איז נישט געווען קיין טעקסטיל אינזשעניר, אָבער אפילו ער האָט באַמערקט עפּעס. ער האָט געשריבן וועגן די דאַמאַסקס און סאַמעט וואָס מען האָט דאָ געמאַכט, זאָגנדיק אַז זיי זענען בעסער ווי וואָס ער האָט געזען אין די גרויסע נאָרדערנע שטעט. ער האָט געזאָגט אַז דער שטאָף איז גערופן נאָך דער שטאָט אַליין.
איך האָב שטענדיק ליב געהאַט דעם דעטאַל. מיר זענען נישט געווען נאָר אַ פּאָרט וואָס האָט אַרוםגעפירט קעסטלעך. מיר זענען געווען דער אָרט וואָס האָט געמאַכט די זאַך וואָס יעדער האָט געוואָלט.
פֿאַר אַ לאַנגע צײַט האָט דאָס געמײנט זײַד. איצט מיינט עס קײַלעכדיקע שטריקערײַ מאַשינען. די מאַטעריאַלן האָבן זיך געביטן. די מכשירים האָבן זיך געביטן. אָבער די געדאַנק איז געבליבן: מאַך עס דאָ, מאַך עס גוט, שיקט עס אַרויס.
ס'איז דא נאך א שיכט אין דער קוואנזשאו געשיכטע וואס מאכט עס נישט אין די היסטאריע ביכער. א סך פון די פריע פּרעציזיע אינזשעניריע אין דעם ראיאן – די סארט וואס מען דארף צו בויען א פארלעסלעכע אינטערלאָק מאַשין – איז געקומען פון טייוואַנישער עקספּערטיז. איבער א דור, האט זיך יענע וויסן דא באזעצט, געמישט מיט לאקאלער פאבריקאציע, און זיך אנטוויקלט אין עפעס באזונדער קוואנזשאו. ס'איז פראקטיש. ס'גייט נישט וועגן פאנטאזיע ווייכווארג; ס'גייט וועגן א מאשין וואס קען לויפן דריי שיכטן אין א פייכטער פאבריק אן מאכן א כעס אויסברוך.
גיין דורך אַ סאַפּלייער'ס וואַרשטאַט דאָ איז אַנדערש. איר קויפט נישט נאָר אַ קאָמפּאָנענט. איר רעדט מיט עמעצן וועמענס טאַטע האָט געמאַכט נאָדלען, אָדער וועמענס פעטער האָט פארבראַכט פערציק יאָר צו באַקומען קאַם פּראָופיילן פּונקט ריכטיק. דאָס איז וויכטיק ווען איר פּרוּווט צו בויען אַ מאַשין וואָס דאַרף האַלטן אירע טאָלעראַנסן נאָך 8,000 שעה.
געשיכטע איז שיין צו רעדן וועגן, אבער עס האַלט נישט אַ פּראָדוקציע ליניע אין באַוועגונג.
וואָס האַלט עס אין באַוועגונג איז דער פאַקט אַז ווען מיר פּלאַנירן אַ מאָרטאָן מאַשין, טוען מיר עס נישט אין אַן אָפֿיס טורעם אין אַ שטאָט אָן קיין פֿאַבריקן. מיר טוען עס אַרומגערינגלט מיטן גערויש פֿון דער פאַקטישער פּראָדוקציע. אויב אַ לאַגער ווערט הייס, ווייסן מיר וועמען צו רופן. אויב אַ נייע פֿאָדעם־מישונג פֿון טערקיי גיט אונדז פּראָבלעמען, קענען מיר עס פּרובירן ווייטער אויף דער גאַס.
אַלזאָ ווען עמעצער פרעגט פאַרוואָס קוואַנזשו, דערמאָן איך געוויינטלעך נישט דעם מאַריטימען זייד וועג.
איך ווײַז נאָר אויף דער מאַשין וואָס לויפט אין ווינקל.
עס איז שטיל. עס איז קאָנסיסטענט. און עס וועט זיין אויף אַ שיף צו ערגעץ ווייט אַוועק ביז קומענדיקע וואָך.
דאָס איז די איינציקע ענטפֿער וואָס איז טאַקע וויכטיק.
מאָרטאָן — אַוואַנסירטע שטריקערייַ לייזונגען