אויף וואָסערע פּראָבלעמען זאָל מען אָפּגעבן אויפֿמערקזאַמקייט ווען מען אינסטאַלירט דעם דיאַל און דעם צילינדער קאַםבאָקס?

ווען איר אינסטאלירט די קאַמבאקס, זאָלט איר ערשט קערפֿול קאָנטראָלירן דעם שפּאַלט צווישן יעדן קאַמבאקס און דעם צילינדער (דיאַל) (ספּעציעל נאָכדעם ווי דער צילינדער ווערט אויסגעטוישט), און אינסטאלירן די קאַמבאקס אין דער ריכטיקער סדר, כּדי צו פֿאַרמייַדן דעם אונטערשייד צווישן יעדן קאַמבאקס און דעם צילינדער אָדער דיאַל. ווען דער שפּאַלט צווישן די צילינדערס (דיאַל) איז צו קליין, פּאַסירט געוויינטלעך אַ מעכאַניש דורכפֿאַל בעת פּראָדוקציע.

ווי אזוי צו סטרויערן די שפּאַלט צווישן דעם צילינדער (דיאַל) און די קאַם?

1 אַדזשאַסטירן די שפּאַלט צווישן דעם ציפֿערבלאַט און דעם קאַם

ווי געוויזן אין דעם פאלגנדן בילד, ערשטנס, לאָזט אָפּ די ניסלעך און שרויפן וואָס זענען גלייך צעטיילט אין זעקס לאָקאַציעס אויף דעם אויבערשטן עק פון דעם מיטלערן קערן און דעם אויסערן קרייז פון דעם אויבערשטן עק פון דעם מיטלערן קערן אין דריי לאָקאַציעס B. דערנאָך, שרויבט איין די שרויפן ביי לאָקאַציע A בשעת איר, אין דער זעלבער צייט, קאָנטראָלירט דעם שפּאַלט צווישן דעם צייגער און דעם קאַם מיט אַ פֿילער-מעסער, און מאַכט עס צווישן 0.10~0.20 מ"מ, און פֿעסטציכט די שרויפן און ניסלעך פון דריי לאָקאַציעס B, און דערנאָך קאָנטראָלירט ווידער די זעקס לאָקאַציעס. אויב עס איז אַ ענדערונג, איבערחזרט דעם פּראָצעס און זיכערט זיך אַז דער שפּאַלט איז קוואַליפֿיצירט. ביז...

2 אַדזשאַסטמענט פון די שפּאַלט צווישן דעם צילינדער און דעם קאַם

די מעסטונג מעטאָדע און אַקיעראַסי רעקווייערמענץ זענען די זעלבע ווי די "אַדזשאַסטמאַנט פון די ריס צווישן די ציפֿערבלאַט און די קאַם". די ריס אַדזשאַסטמאַנט ווערט רעאַליזירט דורך אַדזשאַסטינג די קאַם פּייל פּאַזישאַנינג סטאָפּ קרייז פון די דנאָ קרייז פון די קייַלעכדיק קאַםבאָקס אַזוי אַז די ראַדיאַל ראַנאַוט צו די צענטער פון די שטאָל דראָט שפּור איז ווייניקער ווי אָדער גלייַך צו 0.03 מם. די מאַשין איז אַדזשאַסטיד איידער עס איז ארויס פון די פאַבריק און יקוויפּט מיט פּאַזישאַנינג פּינס. אויב די אַסעמבלי אַקיעראַסי איז געביטן רעכט צו אנדערע סיבות, קען די סטאָפּ קרייז ווערן רי-קאַליברייטיד צו ענשור די אַקיעראַסי פון די קליראַנס צווישן די נאָדל צילינדער און די קאַם.

ווי צו קלייבן אַ קאַמעראַ?

די קאַם איז איינער פון די קערן טיילן פון דער קייַלעכדיקער שטריקערייַ מאַשין. איר הויפּט פֿונקציע איז צו קאָנטראָלירן די באַוועגונג און באַוועגונג פון די שטריקערייַ נאָדלען און זינקערס. עס קען גראָב צעטיילט ווערן אין שטריק קאַם (לופּ פאָרמינג) און טאַק קאַם, מיס קאַם (פלאָוטינג שורה) און זינקער קאַם.

די אַלגעמיינע קוואַליטעט פון דער קאַם וועט האָבן אַ גרויסע השפּעה אויף דער קייַלעכדיקער שטריקערייַ מאַשין און דעם שטאָף. דעריבער, באַצאָלן ספּעציעלע ופמערקזאַמקייט צו די פאלגענדע פונקטן ווען איר קויפט די קאַם:

ערשטנס, מוזן מיר אויסקלויבן די קארעספאנדירנדע קאַם קרוו לויט די באדערפענישן פון פארשידענע שטאפן און שטאָף. וויבאלד דיזיינערס נאכפאלגן פארשידענע שטאָף סטילן און קאנצענטרירן זיך אויף פארשידענע שטאפן, וועט די קאַם ארבעטס-אייבערפלאך קרוו זיין אנדערש.

צווייטנס, ווייל די שטריקערייַ נאָדל (אָדער זינקער) און די קאַם זענען אין הויך-גיכקייַט גליטשנדיק רייַבונג פֿאַר אַ לאַנג צייט, יחיד פּראָצעס פונקטן מוזן אויך וויטשטיין הויך-פרעקווענץ ימפּאַקס אין דער זעלביקער צייט, אַזוי די מאַטעריאַל און היץ באַהאַנדלונג פּראָצעס פון די קאַם איז זייער וויכטיק. דעריבער, די רוי מאַטעריאַל פון די קאַם איז בכלל אויסגעקליבן פון די אינטערנאַציאָנאַלע Cr12MoV (טייוואַן סטאַנדאַרט / יאַפּאַניש סטאַנדאַרט SKD11), וואָס האט גוטע כאַרדאַנינג פיייקייַט און קליין קווענטשינג דעפאָרמאַטיאָן, און די כאַרדנאַס, שטאַרקייַט און טאַפנאַס נאָך קווענטשינג זענען מער פּאַסיק פֿאַר די באדערפענישן פון די קאַם. די קווענטשינג כאַרדנאַס פון די קאַם איז בכלל HRC63.5±1. אויב די כאַרדנאַס פון די קאַם איז צו הויך אָדער צו נידעריק, עס וועט האָבן אַ נעגאַטיוו ווירקונג.

דערצו, די ראַפקייט פון דער קאַם קרווווע אַרבעטס־פלאַך איז זייער וויכטיק, עס באַשטימט טאַקע צי דער קאַם איז גרינג צו נוצן און דויערהאפט. די ראַפקייט פון דער קאַם קרווווע אַרבעטס־פלאַך ווערט באַשטימט דורך קאָמפּרעהענסיווע פאַקטאָרן ווי פּראַסעסינג־עקוויפּמענט, שנייד־געצייג, פּראַסעסינג־טעכנאָלאָגיע, שניידונג, אאז"וו (אינדיווידועלע פאַבריקאַנטן האָבן גאָר נידעריקע טרייענגעל־פּרייזן, און מאַכן געוויינטלעך אַ טומל אין דעם פֿאַרבינדונג). די ראַפקייט פון דער קאַם קרווווע אַרבעטס־פלאַך ווערט בכלל באַשטימט ווי Ra≤0.8μm. שלעכטע ייבערפלאַך־ראַפקייט וועט פאַראורזאַכן נאָדל־שלייפן, אינדזשעקשאַן, און קאַמבאַקס־היצונג.

דערצו, זאָל מען אויפמערקזאַם זײַן אויף דער פּאָזיציע און גענויקייט פֿון דער קאַם לאָך פּאָזיציע, שליסל-שפּאַלט, פֿאָרעם און קרומקייט. נישט אויפמערקזאַם זײַן אויף די זאַכן קען האָבן נעגאַטיווע ווירקונגען.

פארוואס שטודירן די קאַם קורווע?

אין דער אנאליז פון דעם שלייף-פארמינג פראצעס, קען מען זען די באדערפענישן פארן בייגן ווינקל: כדי צו זיכער מאכן א נידעריגערע בייגן שפאנונג, דארף מען טרעפן דעם בייגן ווינקל, דאס הייסט, ס'איז בעסטער צו האבן נאר צוויי זינקערס צו באטייליקן זיך אין דעם בייגן, אין דעם מאמענט ווערט דער בייגן ווינקל גערופן דער בייגן פראצעס ווינקל; כדי צו רעדוצירן די אימפאקט קראפט פון דער נאָדל שטאם אויף דער קאַם, דארף מען האבן א קליין בייגן ווינקל. אין דעם מאמענט ווערט דער בייגן ווינקל גערופן דער מעכאנישער בייגן ווינקל; דעריבער, פון די פארשידענע פערספעקטיוון פון פראצעס און מאשינערי, זענען די צוויי באדערפענישן סתירה'דיג. כדי צו לייזן דעם פראבלעם, זענען ארויסגעקומען געבויגענע קאַמס און רעלאטיווע באוועגונג זינקערס, וואס קענען מאכן דעם ווינקל פון דער נאָדל שטאם קאנטאקט מיטן קאַם קליין, אבער דער ווינקל פון באוועגונג איז גרויס.