אין די שטריקערייַ פּראָצעס פון די קייַלעכיק שטריקערייַ מאַשין, ווען די מאַשין סטאַרץ און סטאַפּס, מאל אַ ברייסז פון האָריזאָנטאַל, וועט זיין געשאפן אויף די שטאָף ייבערפלאַך, וואָס איז בכלל גערופן די האַלטן צייכן. די פּאַסירונג פון דאַונטיים מאַרקס איז שייך צו די פאלגענדע סיבות:

1) עס איז אַ ריס רעכט צו טראָגן פון די יאַרן פידינג שטיל שליסל

2) די רייַבונג קאָואַפישאַנט צווישן די יאַרן פידינג אַלומינום טעלער אוןדי ציין גאַרטלאיז צו קליין, קאָזינג סליפּידזש

3) דינעמען אַראָפּ וואַלפון די ווינגער איז אויך פרייַ, קאָזינג די שטאָף צו ציען צוריק; אָדער עס איז אַ פּראָבלעם מיט די טראַנסמיסיע פון ​​די נעמען אַראָפּ, און די שטאָף ווינדער איז לאַגינג.

4) די פּאַסיק צווישן דיקאַםשפּור אוןדי שטריקערייַ נעעדלעסאָדערזינדיקנסאיז אויך פרייַ (די קאָואָרדאַניישאַן צווישן די קאַם שפּור און די שטריקערייַ נעעדלעס איז שייך צו די גרעב פון די שטריקערייַ נעעדלעס געוויינט, דיק שטריקערייַ נעעדלעס זענען טושער. סענסער. שטעלן עס איז נישט יקסידינג. שטעלן עס פֿאַר די קאַם. ווען די קאַם שפּור איז אויך פרייַ מיט די נעעדלעס, די שטאָף ייבערפלאַך וועט זיין געדיכט און די יאַרן פידינג שפּאַנונג וועט זיין פרייַ ווען דרייווינג סלאָולי; ווען דרייווינג שנעל, די שטאָף ייבערפלאַך וועט ווערן טינער און די פרייַ יאַרן שפּאַנונג וועט ווערן ענג.

5) אויב די קאַמבאָקס איז אַדזשאַסטיד סענטראַלי, דער פּלאַן און פּראָדוצירן זענען קרום, און עס איז מער פּראָנע צו האַלטן מאַרקס.

6) דער זעלביקער פּראָבלעם וועט פּאַסירן אויבדי טאָפּל דזשערזי שטריקערייַ מאַשיןאיז אויך פרייַ צווישן די גרויס דרייַפוס גאַנג אָדער די גרויס פּלייס פון גרויס פּלאַטע און פּיניאַן גאַנג. עס איז גרינג צו פאַרשאַפן די אויבערשטער און נידעריקער נאָדלסילינדערסטרייסלען ווען סטאַרטינג אָדער ברייקינג, וואָס אַפעקץ די אַליינמאַנט פון די אויבערשטער און נידעריקער שטריקערייַ נעעדלעס.